Kia Sportage — 4 года вместе
Dmitry | 22 октября 2015 21:38 |16 октября исполнилось ровно 4 года, как я стал владельцем Kia Sportage 3. Время подвести очередные итоги, что произошло за последний год.
Проведено два технических обслуживания: промежуточное и ТО-5 75 000 километров.
По гарантии заменены 3 задних датчика парковки: правый и оба внутренних. В прошлом году уже меняли крайний левый датчик. Таким образом заменены все датчики парковки, родных с завода не осталось.
В рамках гарантии поменяли правый ШРУС и приводной вал (со слов мастера-приёмщика). А рулевой наконечник поменяли за мой счёт. Гарантия на данный узел 70 000 километров пробега.
Было желание поменять просевшие задние пружины по гарантии. Но сотрудники ОД отговорили меня. Мастера сервиса, менеджеры по продажам, инженеры по гарантии говорили – «Новые пружины тоже проседают». Поэтому поменял на пружины «Фобос». Корма теперь немного задрана. Мне не нравится, как автомобиль смотрится, однако просевшие пружина надо было менять.
Прошедшей весной установил новые японские шины Falken. Шины жёсткие, колеса 18-го радиуса, плюс пружины Фобос - мой Kia Sportage стал более жёстким. Задняя ось откровенно козлит. К тому же шины Falken не любят колею.
Сейчас переобулся в 17 радиус - зимние шины Bridgestone, стало помягче. Колейность уже не чувствуется. Однако если переборщить со скоростью, то всё равно задняя ось козлит.
По гарантии поменял рулевое колесо. Было непросто – писал претензию. Несколько записей об этом есть в блоге – Замена руля по гарантии. В результате, руль поменяли. Но качество руля такое же, как и было – снова наметились маленькие потёртости. Больше «бодаться» с ОД по этому вопросу не планирую.
Продолжаю ездить на Sportage и готовиться к одному из самых дорогих ТО-6 (пробег 90 000). Предстоит замена масла в АКПП. Это техобслуживание дорогое, со слов мастера-приёмщика примерно 23 000 рублей.
Ещё статьи по теме:
Kia Sportage - 3 года вместе | Kia Sportage - 2 года вместе |
ПОДЕЛИТЕСЬ НАШЕЙ СТАТЬЕЙ С ДРУЗЬЯМИ
Рубрика: Kia Sportage, Мои автомобили | комментариев 5 »
Юрий | 22 Окт 2015 | Ответить
перечисленные проблемы ..это все за это время?
Да, это всё за последний год — с 16.10.2014 по 16.10.2015г.
Юрий | 22 Окт 2015 | Ответить
читал Ваши заметки и про пружины, и про замену руля. Делаю вывод: менять пружины на более жесткие для выигрыша в подъеме не стоит. С рулем тоже..как я понял, не стоит заморачиваться. А то я уже начал с официалами по Вашему примеру копья ломать.
Dmitry | 22 Окт 2015 | Ответить
Юрий, про пружины и многое другое это только мое субъективное мнение. С одной стороны жесткие пружины делают автомобиль более собраным . Это мне и понравилось, когда установил пружины. Но со временем я понял, что мне нужен комфорт и плавность хода. Это для меня важнее чем небольшие крен в поворотах. В повседневной жизни это мне не нужно. Плюс дороги наши — то яма то канава .
Dmitry | 22 Окт 2015 | Ответить
Про руль. В чем была моя задумка или хитрость? Я думал, что мне установят руль с такой же кожей как на Спортиках после рестайла. Но увы. По вин-коду мне пробили и поставили руль, который рекомендует производитель . А это такой же руль. Поэтому портить нервы не хочется.
Также хочу отметить, что руль после рестайла также трется.
Поэтому тут надо думать, насколько это важно для вас.
Я еще пошел на это, чтобы рассказать владельцам как это может проходить у дилера.
Надеюсь, что эта информация была кому-то полезна.