Техническое обслуживание — ТО-02 (пробег 30000км)
Dmitry | 20 мая 2019 21:10 |В конце марта прошёл очередное ТО-02 (30000км) по пробегу – 29577км. Регламент работ: замена салонного фильтра, замена воздушного фильтра ДВС, замена масла и масляного фильтра, замена свечей. Все расходники приобретал у дилера, у которого покупал автомобиль, соответственно на работы и расходные материалы дилером предоставлена скидка в 7%. Итого стоимость технического обслуживания – 6492 рубля. Из непонятного, что вошло в стоимость - 600 рублей за проверку электрики. Что проверялось, проверялось ли - непонятно.
На ТО-02 решил снова залить в двигатель масло Shell Helix HX8 5W40, ранее заливал Роснефть Ultratec Magnum 5W40. Мне показалось, а может быть и зима виновата, что при использовании масла от Роснефть расход масла увеличился, пришлось долить примерно 2 литра за пробег 15000км. В общем снова наблюдаю, что с расходом масла Shell.
При сдаче автомобиля мастеру-приёмщику указал, что есть какой-то стук в районе задней оси, особенно слышится во время переезда рельс. Как выяснилось позже, открутилось/ослабло крепление заднего правого амортизатора. Устранено.
Также в очередной раз спросил о новых прошивках для ЭБУ. Ответ - только по запросу завода, никак более и опять же не всем. На другой ответ я и не рассчитывал, хотя почему-то московские дилеры обновляют прошивку по просьбе автовладельцев.
Ещё записи по теме:
Lada Vesta SW Cross — ТО-1, 15000 км | Техобслуживание ТО-04 (60тыс.км) | ТО-5 (75000км) |
ПОДЕЛИТЕСЬ НАШЕЙ СТАТЬЕЙ С ДРУЗЬЯМИ
Рубрика: Lada Vesta SW Cross, Мои автомобили | Без комментариев »