Замена стабилизатора поперечной устойчивости в рамках гарантии

Замена стабилизатора поперечной устойчивости в рамках гарантии

Три недели назад заезжал к официальному дилеру с вопросом замены стабилизатора поперечной устойчивости на стабилизатор нового образца.

Инженер по гарантии сказал, что запишет меня (нужна сервисная книжка и гарантийный талон) и отправит данные на завод, примерно через 2 недели придёт запчасть, со мной созвонятся, чтобы пригласить на замену.

Через 2 недели никто не позвонил, но я и сам был занят, поэтому нашёл время позвонить дилеру только через 3 недели. Оказалось, стабилизатор пришёл и мне предложили записаться на замену. Подходящее время предложили на пятницу.

В положенный час прибыл к дилеру. Мастер-консультант сказал - на «всё про всё» уйдёт примерно 3ч. Ух, ты как долго! Но на самом деле мой Cross просто простоял 2ч. на внутренней уличной стоянке дилерского центра. Через 2ч. увидел свой автомобиль на экране системы видеонаблюдения в сервисной зоне. Замена стабилизатора заняла 38мин. и ещё примерно 30мин. на сход/развал. Всего время ожидания автомобиля 4ч.

Из финансовых трат – 240 рублей за операцию снятие/установка защиты картера двигателя. Всё остальное бесплатно.

Ещё записи по теме:

Lada Vesta SW Cross - ТО-1, 15000 км	Техническое обслуживание - ТО-02 (пробег 30000км)	Масло Роснефть, втулки стабилизатора
Lada Vesta SW Cross — ТО-1, 15000 км	ТО-02, 30000 км	Масло Роснефть, втулки стабилизатора