Зимняя резина – самостоятельная переобувка

Dmitry | 16 января 2019‚ 21:12 |

Зима идёт полным ходом, а я так и не написал об установке зимней резины на автомобиль, хотя поменял шины 2 месяца назад. Поэтому кратко пройдусь по нюансам.

Зимняя резина уже имелась в наличии с момента покупки автомобиля, дилер «подарил», поэтому в сентябре (2018) докупил второй комплект штатных легкосплавных дисков.

Установку колёс на автомобиль проводил самостоятельно. Хотел купить для этого подкатной домкрат, но не получилось. Использовал бутылочный гидравлический с максимальной нагрузкой 4 тонны.

Предыдущие автомобили «переобувал» самостоятельно. Но на Веста Кросс столкнулся с тем, что колёса на посадочных местах «прикипают», снять не просто. Пришлось использовать WD40. Помогло.

Чтобы снять задние колёса пришлось воспользоваться ручником, иначе никак не получалось.

Бутылочный домкрат требует для установки ровную поверхность, мой гараж с «кривым» бетонным полом. Пришлось подкладывать «деревяшку» для выравнивания домкрата.

В общем с небольшими трудностями установил зимние колёса на автомобиль. Надеюсь, весной всё пройдёт легче, уже прикупил по акции подкатной домкрат.

Передние колеса всё-таки задевают внутреннюю часть подкрылок при повороте руля до упора. В прошлом году я этого не замечал (шины 215/50 R17), поэтому писал на форумах – «ничего не задевает». Сервисмены и менеджеры официального дилера также говорили – «шины не будут задевать подкрылки». Но на самом деле колёса задевают. Эта информация для тех, кто думает о покупке шин размерностью 215/50 R17 для своих кроссов. Штатные шины 205/50 R17.

Переобулся, когда снега ещё и не было

Провёл ревизию летних шин. Два колеса целые: левое переднее и левое заднее. А, колёса правой стороны пострадали. На одном колесе поймал шуруп или гвоздь, колесо не спускает, но по весне буду «лечить» колёсико. На другом есть порез, похоже наехал на битую бутылку.