Новые шины – Laufenn 235/55 R18
Dmitry | 21 июля 2017 20:56 |Во время последнего посещения официального дилера для замены тормозных дисков и колодок, мастер-приёмщик рекомендовал заменить все четыре шины. Конечно, хотелось поездить ещё сезон на шинах Falken Ziex ZE-512, хотя они меня и разочаровали. Лето в этом году выдалось дождливое и ездить на «лысых» шинах небезопасно. Особенно сильно износились шины на задних колёсах. В общем, принято решение покупать новые шины.
Что могу сказать о шинах Falken Ziex? Шины жёсткие, не любят колейность, при перестроениях на дорогах с колеёй автомобиль конкретно переставляет, только руль держи крепко. Плюсы - хорошо едут по мокрому асфальту и цена, хотя последнее немного сомнительно, потому как хватило шин только на 2.5 сезона.
Что выбрал взамен изношенных?
В силу обстоятельств, бюджет на шины был ограничен. Именитые и дорогие отпали. Остались дешёвые китайские и недорогие корейские. У кого-то в БЖ (как обычно на Drive2.ru) прочитал о неизвестных у нас шинах Laufenn. Оказалось, это новый бренд компании Hankook. Шины выпускаются в Индонезии.
Среди всего модельного ряда я выбрал ассиметричные шины Laufenn 235/55 R18 100W S-FIT AS (LH01). Стоимость за штуку 6380 рублей. Можно было заказать в московском интернет-магазине по цене 5800, но в этом случае необходимо ещё оплачивать доставку шин транспортной компанией. Поэтому в итоге примерно всё получается «тоже на тоже». Поэтому решил купить в местном магазине по продаже шин.
После покупки переобул автомобиль в новые шины в шиномонтаже при магазине. За переобувку отдал 2100 рублей. По телефону озвучивали цену 1800 рублей.
На боковине шин есть штампик даты изготовления. В моём случае 0617 – шестая неделя 2017 года, то есть вторая половина февраля этого года.
На данный момент пробег на новых шинах Laufenn составил 400 километров. Какие первые впечатления? Конечно, буду сравнивать с шинами Falken.
Стало тише и мягче. Мягкость хочу особенно отметить. Заметил, лежачие полицейские, ямы, канавы, неровности автомобиль проезжает гораздо комфортнее и чуть с большей скоростью, чем это было на шинах Falken.
Перестала чувствоваться колейность. Шины имеют защитный буртик, чтобы не повредить кромку диска о бордюры. По износу, естественно, рано что-то говорить, буду наблюдать.
ПОДЕЛИТЕСЬ НАШЕЙ СТАТЬЕЙ С ДРУЗЬЯМИ
Рубрика: Мои автомобили, Экономика и деньги | Без комментариев »