Страховой случай по КАСКО

Dmitry | 11 Январь 2013‚ 20:19 |

Страховой случай - Автострахование

Страховой случай - Автострахование

Страховой случай по КАСКО – что это такое? Попробую рассказать о ситуации, которая случилась со мной в своей статье Страховой случай по КАСКО.

Мой автомобиль застрахован по КАСКО. Хорошо, если ничего не случается и не наступает  страховой случай. А если вдруг что-то случилось с автомобилем. Что тогда делать?

Прошлой весной на моём автомобиле треснуло лобовое стекло. Это случилось на улице Локомотивной, когда я ехал за КАМАЗом. Из под него вылетел камешек и попал в лобовое стекло. Образовалась трещина. Она была сначала небольшой, но потом начала увеличиваться и грозила большими неприятностями.

Для начала я позвонил в дилерский центр Авторай-КИА, чтобы узнать, является ли трещина на лобовом стекле гарантийным случаем, или не является. Менеджер дилерского центра сказал, что нет – это не гарантийный случай, но если у вас автомобиль застрахован по КАСКО, то нужно обратиться в вашу страховую компанию.

Так как автомобиль у меня застрахован по КАСКО, то я решил это и сделать. Полный порядок действий при возникновении страхового случая можно узнать на сайте страховой компании. В разных компаниях в некоторых деталях этот порядок может отличаться. Но важным является  - в  течение 10 дней  обратиться в страховую компанию с заявлением и со следующими документами: полис КАСКО, оригинал свидетельства о регистрации транспортного средства, водительское удостоверение.

Страховой случай - порядок действий

Страховой случай - порядок действий

Список документов также может немного отличаться в зависимости от страховой компании и разновидности страхового случая.

Взяв нужные документы,  я поехал в свою страховую компанию. Там я объяснил, что у меня случилось и мне предложили заполнить заявление о наступлении страхового случая (стандартная форма). Образец заполнения такого заявления мне дали. При возникновении вопросов по заполнению, можно было обратиться к сотруднице офиса, которая подсказывала какие поля и как нужно заполнять.

Заполненное заявление я отдал консультанту, которая зарегистрировала его, распечатала нужные документы. Далее я с экспертом-оценщиком иду к своему автомобили, где он делает фотоснимки трещины и самого автомобиля.

После этого в офисе страховой компании мне выдали номер моего дела и направление на ремонт в официальному дилеру.

С направлением я поехал в Авторай-КИА.  Меня записали на замену  стекла. Перед этим мастер-оценщик произвёл фотосъёмку автомобиля, подготовил нужные документы.  Но так как лобового стекла на складе не оказалось, его пришлось заказывать, и мне нужно было  ждать примерно 2 недели.

Через две недели стекло пришло, мне позвонили, назначили день и время, когда я должен приехать  к дилеру.

По приезду к дилеру мастер-приёмщик мне сообщил, что после замены лобового стекла, чтобы клей хорошо высох, необходимо будет оставить автомобиль на ночь у дилера.

На следующее утро автомобиль мне вернули с новым стеклом. Прежде чем, подписывать акт о выполненных работах, попросили осмотреть автомобиль и, если есть замечания, то сообщить о них.

В целом всё было сделано вроде ничего, но само стекло было немного по краям заляпано отпечатками пальцев. Но как говорится -  «Ладно, это мелочи!».

Подписав акт о выполненных работах, мне выдали счёт на оплату, который будет оплачиваться страховой компанией.

Да, цены у официального дилера на запчасти очень «интересные» (я об этом писал в статье Откуда берут такие цены официальные дилеры ).    Моё новое стекло стоило 18000 рублей. Плюс к этому расходные материалы, молдинги и стоимость работы по замене стекла – 7000 рублей. Итого 25000 рублей.

В принципе всё не так сложно, никаких звонков от страховой компании. Немного долго пришлось ждать лобовое стекло – это единственное моё замечание.


ПОДЕЛИТЕСЬ НАШЕЙ СТАТЬЕЙ С ДРУЗЬЯМИ


Рубрика: Случай из жизни | Без комментариев »

Написать комментарий: