Бензонасос и резерв топлива в баке

Бензонасос и резерв топлива в баке

В результате любого эксперимента выявляются как положительные, так и отрицательные моменты. Так в ходе эксперимента, сколько можно проехать на резерве топлива в баке, выяснилось, что мой Kia Sportage проезжает примерно 54км.

Обратной стороной данного эксперимента могут быть проблемы с бензонасосом. Об этом мне сообщил один из владельцев Kia Sportage. Он написал - бензонасос должен быть полностью погружен в топливо, иначе он подвержен более быстрому износу.

Во время эксперимента не думал об этом.

Но буквально недавно в программе Дорожный просвет прозвучал вопрос: «Когда нужно заправлять автомобиль, чтобы не навредить бензонасосу?».

Конечно, многое зависит от модели автомобиля. Разные автопроизводители по разному могут подходить к данной теме: это и размер топливного бака, и расположение бензонасоса.

Обязательно нужно прочитать инструкцию эксплуатации автомобиля.

Если часто ездить на резерве топлива в баке, «выжимать» бак до нуля, то это может привести к быстрому износу шестерёнок бензонасоса и его выходу из строя.

В результате в программе прозвучал ответ: заправляться надо тогда, когда индикатор низкого уровня топлива горит постоянно.

Например, в инструкции эксплуатации Kia Sportage написано - как только загорится контрольная лампа низкого уровня топлива, необходимо как можно скорее заправить автомобиль топливом.

Лично я обычно проезжаю примерно 30км, а потом еду заправляться.

Бензонасос – вещь дорогая, не стоит рисковать и остановка на дороге, если кончится бензин, не сулит какого-то позитива.