С чувством юмора

В отзывах про автомобили на сайте autonews.ru прочитал отзыв на Mitsubishi Outlander XL. Очень позабавил меня ответ на этот отзыв… Просто хорошо, что есть у некоторых людей чувство юмора.

Итак, отзыв Александра, пишет об автомобиле Mitsubishi Outlander XL:
За 1,5 года наездил чуть более 50000км. Двигатель тяговитый, коробка работает исправно. Музыка с саббуфером хороша, Handsfree не хандрит, но кожаный салон убивает. Ничего не ломалось, да и глупо говорить о поломках при таком мизерном пробеге, но, честно говоря машина не радует. Нет комфорта и шика. Поездил у друзей на Porsche Cayenne и на AUDI Q7, и получил истинное наслаждение. Пора бы давно устанавливать на OUT XL: встроенный GPS навигатор, более информативный бортовой комп. (не с красной подсветкой!), да нормальный богатый кожаный салон с отделкой натуральным орехом.
Тогда можно будет сказать: ВОТ ЭТО МОЕ.

Вот, что отвечает пользователь под ником Lover Александру:
Уважаемый Александр, Про Порш и Q7 все понятно, в том числе и цена понятна.
То, что производитель митцубанов слегка крахоборничает тоже всем понятно, но ни кто не мешает вам оторваться по полной!
3-4 килобакса и у вас супекр кожаный салон – Порши стонут, q7 тем более!
Еще 2 килобакса и в вашем авто медийный центр. И последний шаг по музыке в стиле “хочу” – хотите звук кокретно от q7 или Порш и тд…, не вопрос. Едите на разборку этих авто и за 1 килобакс нате вам БОЗ или Левинсон…, еще 1килобакс и это счастье у вас в авто!!!
Заметьте, что итоговая цена все еще дешевле q7 или Порша…))))

Рынок подержанных автомобилей

Периодически просматриваю сайты по продаже подержанных автомобилей. На рынке сейчас довольно много автомобилей и ценники на некоторые очень даже привлекательные. Годовалый автомобиль в среднем теряет в цене 20%.  В прошлом году до наступления кризисного периода цены на подержанные автомобили падали примерно на 25%.  В этом году отмечено снижение цен на 40%.

В настоящее время, как говорят эксперты, цены на подержанные автомобили очень привлекательные и находятся на самом низком уровне, если кто-то задумал покупать подержанный автомобиль, то сейчас самое время, если конечно,  у вас есть деньги.

Вообще рынок подержанных автомобилей оказался более стабильным и менее подвержен кризису. Для некоторых дилеров и фирм – это стало основным источником дохода в настоящее время, когда в России рынок по продаже новых автомобилей упал на 53% и падение продолжается. Но что еще печальнее – это падение производства автомобилей, примерно на 66%. Что может свидетельствовать лишь о том, что в следующем 2010 году в продаже будут популярны подержанные иномарки от 3 до 7 лет, так как ввозные  пошлины на такие автомобили небольшие.

Так что если у вас есть сумма, которую вы хотели  потратить на автомобиль, то ваше время пришло, в следующем году таких цен может и не быть. Но узнать, что будет на самом деле мы сможем только в следующем году. Поживем – увидим.

Audi AG – тонкая политика или маленькие хитрости

Месяц назад  в новостях промелькнула информация, что «Audi AG» (входит в состав «Volkswagen Group») собиралась начать в ноябре на заводе в Калуге сборку автомобилей марки Audi. Озадачила только информация PR-менеджера Audi в России Анны Трофимовой по поводу цен на выпускаемые автомобили в России: цены снижаться не будут. Таким образом, получается, что сборка российская, а цены немецкие. Конечно, же, возникает вопрос – а почему собственно так? Оказывается не всё так просто.

«Audi AG» планирует организовать крупно-узловую сборку автомобилей. Реально эксперты предсказывают, что данная сборка автомобилей в России временная, максимум на год, связано это в первую очередь с тем, что руководство Audi имеет обязательства перед правительством Калужской области по предоставлению новых рабочих мест. Пока завод в Калуге загружен не на полную мощность. О дальнейших планах по локализации, о переходе на полный технологический цикл  (сварка и окраска кузовов) не может быть и речи, так как в России  продается не так много автомобилей марки Audi. В этом году продано примерно 11300 автомобилей. А  всемирный рейтинг продаж Audi составил примерно 900 тыс. машин. Доля России незначительная, чтобы переходить на полный цикл производства. Поэтому речь может идти только о крупно-узловой сборке автомобилей. По истечении года (2010г.), скорее всего  эта сборка будет свёрнута.

Что касается цен, то тут руководство Audi больше думает о себе, а не о клиентах, так как пошлины при ввозе комплектующих для сборки автомобилей составляют от 0.3%-0.5%. Тогда как пошлины на новые автомобили, ввозимые в РФ, составляют примерно 30%. Разница ощутимая.  Но цены снижать никто не собирается.  А автомобили Audi  всё равно покупать будут,  это же Audi.

Для примера можно посмотреть цены на Audi  в США (www.audiusa.com). Цены на автомобили удивили, честно признаюсь. Из-за того, что автомобили производятся в Америке, цены по сравнению с нашими российскими примерно в 2, а то и более, раза меньше.  Посмотрел также цены на www.audi.de.  Они чуть ниже чем у нас в России.

Сравнительный тест Audi Q5 и Lexus RX450h

Смотрел передачу “Карданный вал”, которая теперь идёт на канале Рен-ТВ. Понравился сравнительный тест-драйв автомобилей Audi Q5 и Lexus RX450h. Предлагаю вашему вниманию этот сюжет.