Откуда берут такие цены официальные дилеры?

На форуме KIA-club нашел объявление о продаже оригинальных дисков для всех моделей автомобилей КИА. Заинтересовали диски R18 для KIA Sportage SL. Цена за комплект 21000 рублей. То есть один диск стоит 5250 рублей. Сколько же такой диск может  стоить у официального дилера?

Цена на сайте www.kia.ru

Сначала проверяю стоимость на сайте www.kia.ru. Максимальная цена перепродажи 9035 рублей.

Цена на сайте www.kia.ru

Звоню местному дилеру KIA и прошу назвать мне цены на диски R18. Сервисмен  называет 12600 рублей за один диск. Ничего себе??? Вот, тебе и максимальная цена перепродажи!

Решил посмотреть цены на указанную модель дисков в  интернет магазине Exist.ru. У них цена на диски, в зависимости от поставщика, колеблется в диапазоне 8163 рублей – 8575 рублей.

Цены на сайте Exist.ru

Цены на сайте Exist.ru

Но, вот, откуда берут такие цены официальные дилеры, мне совершенно непонятно…

РОСНЕФТЬ – скидки закончились!

Вернувшись из отпуска в середине июля и заехав на заправку Роснефть, узнал, что по «Золотым картам» Роснефть скидки больше не предоставляются. Примерный срок приостановки скидок до 1 сентября. У меня есть пластиковая карточка Сбербанка. По ней можно было тоже получать скидку в 3%, но с августа и эти скидки были отменены. Цены на бензин в последнее время растут и растут, и небольшая скидка – это, конечно, было бы неплохо. Но «лавочка» закрылась. Оставалась надежда, что в сентябре скидки по Золотой карте возобновятся. Но буквально позавчера заезжал на заправку и решил спросить как там, на счет скидок в сентябре. Оператор АЗС ответила, что скидок не будет до нового года.
Да, невеселая история! А ездить то на автомобиле надо…

Кризис – время акций

На написание этого поста меня подтолкнула реклама, которую я слушаю по радио ежедневно утром, когда еду на работу. Реклама примерно такая: Мужчина звонит в такси и говорит: «Девушка мне срочно нужно такси, срочно еду в автосалон Volkswagen». Далее рекламный текст «Только до 28 февраля во всех автосалонах Volkswagen действуют акции и специальные предложения на весь модельный ряд». Но могу сказать, что такие рекламные объявления дилеров я слышал ещё в прошлом году, начиная с сентября. В сентябре я задумался о покупке нового автомобиля, а тут как раз акции начались. И каждый раз дилеры сообщали, что акция продлится до 30 сентября. В следующем месяце до 31 октября, 30 ноября, 31 декабря, 31 января, 28 февраля. Думаю, что в марте этаже реклама будет с датой до 31 марта. Одним словом в кризис – акции будут постоянными.

Гарантия – будь внимательней!

В январском номере «Авторевю» был напечатан большой материал о тестировании 4 автомобилей с дизельными двигателями: Kia Sorento New, Hyundai Santa Fe, Land Rover Freelander, Citroen C-Crosser. Материал интересный. Но особенно меня заинтересовал раздел материала «Что почём»?», так как в этом разделе говорится о гарантии на автомобили. Информация о гарантии и вызвала у меня некоторое удивление.

Для начала приведу вырезки из статьи о гарантии:

Citroen C-Crosser

Гарантия – два года без ограничения пробега, но она не распространяется на ме­ханизмы задних тормозов, тормозные колодки и диски, детали сцепления, приводные ремни, амортизаторы, детали выпускной системы, обшивку дверей и колеса.

Hyundai Santa Fe

Гарантия – пять лет или 120 000 км, но эти условия рас­пространяются только на кузов и двигатель без навесного обо­рудования. Более «широкая» гарантия действует в течение трех лет или 100 000 км пробе­га, но и здесь масса ограниче­ний. Под условия гарантии не попадают фильтры, приводные ремни, свечи, ведомый диск и «корзина» сцепления, втулки стабилизаторов, лампы и плавкие предохранители. А гарантия на мультимедийные устройства и аудиоаппаратуру, кондиционер (кроме компрессора), аморти­заторы, подшипники качения, и рулевого управления, стойки стабилизаторов, резинометаллические  шарниры передней и задней подвески, кожухи, брызговики, пыльники, чехлы, тормозные диски, обивку салона и детали внутренней отделки, стек­ла, рассеиватели фар, форсунки и свечи накаливания дизельных двигателей, выхлопные трубы, глушители, каталитический ней­трализатор, кислородные датчи­ки, аккумулятор, опоры двигате­ля, газовые упоры, сальники и прокладки различных типов (кро­ме прокладки головки блока цилиндров) – всего один год или 20 000 км пробега.

Kia Sorento New

Условия гарантии почти те же, что и для автомобилей Hyundai: широко рекламируе­мые пять лет или 150 000 км распространяются только на ку­зов без элементов обивки и дви­гатель без навесного оборудо­вания. «Расширенная» гарантия действует в течение трех лет или 100 000 км пробега с огром­ным списком ограничений. На большую часть расходных мате­риалов гарантия ограничивает­ся одним годом или 15 000 км пробега, на стойки стабилизато­ра поперечной устойчивости – 30 000 км пробега, на шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления, сайлент-блоки рычагов, амортизаторы и карданные шарниры – 70 000 км пробега.

Land Rover Freelander

Гарантия – три года или 100 000 км пробега. Ограничения минимальны: под гарантию не попадают фильтры, свечи за­жигания и приводные ремни, а гарантия на щётки стеклоочистителей, лампы (кроме ксеноновых)  и регулировочные опера­ции – один год.

После прочтения вышеуказанных строк становится ясно, что гарантия от Hyundai и Kia это маркетинговый ход. Почему же у корейских производителей так много ограничений по гарантии? Меня это просто возмущает…

Я поделился своими возмущениями по гарантии со своим другом. Но он меня не поддержал в этом вопросе, сказал, что надо читать внимательно условия гарантии. Прежде чем, покупать автомобиль, необходимо получить полную информацию о нем, в том числе и о гарантии. И производитель никого не обманывает, он обо всем пишет, на что есть гарантия, а на что нет. Я же говорю, что производитель лукавит и начинает раскидывать заявления о супер-гарантии на 5 лет, и этим вводит в заблуждение покупателей.

В настоящее время я являюсь владельцем корейского автомобиля и  в принципе могу сказать неплохой автомобиль, но надеюсь, что качество и надёжность корейских автомобилей будет на высоте и проблем с гарантией у покупателей не будет.

Рынок подержанных автомобилей

Периодически просматриваю сайты по продаже подержанных автомобилей. На рынке сейчас довольно много автомобилей и ценники на некоторые очень даже привлекательные. Годовалый автомобиль в среднем теряет в цене 20%.  В прошлом году до наступления кризисного периода цены на подержанные автомобили падали примерно на 25%.  В этом году отмечено снижение цен на 40%.

В настоящее время, как говорят эксперты, цены на подержанные автомобили очень привлекательные и находятся на самом низком уровне, если кто-то задумал покупать подержанный автомобиль, то сейчас самое время, если конечно,  у вас есть деньги.

Вообще рынок подержанных автомобилей оказался более стабильным и менее подвержен кризису. Для некоторых дилеров и фирм – это стало основным источником дохода в настоящее время, когда в России рынок по продаже новых автомобилей упал на 53% и падение продолжается. Но что еще печальнее – это падение производства автомобилей, примерно на 66%. Что может свидетельствовать лишь о том, что в следующем 2010 году в продаже будут популярны подержанные иномарки от 3 до 7 лет, так как ввозные  пошлины на такие автомобили небольшие.

Так что если у вас есть сумма, которую вы хотели  потратить на автомобиль, то ваше время пришло, в следующем году таких цен может и не быть. Но узнать, что будет на самом деле мы сможем только в следующем году. Поживем – увидим.